Timberwolf Holzhäcksler
TW 280HB HYBRID
UNSERE VISION: EMISSIONEN REDUZIEREN
Der TW 280HB HYBRID wurde entwickelt, um einem wachsenden Bedarf in der Branche gerecht zu werden. Er bietet eine Spitzenleistung von 62 PS und die Emissionswerte des Kubota Super Mini Series-Motors. Der wartungsfreundliche Holzhäcksler TW 280HB HYBRID ist ideal für Unternehmen, die ihre Emissionen und ihren Kraftstoffverbrauch minimieren möchten, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
AUF ZUVERLÄSSIGKEIT KONZENTRIERT
Timberwolf ist bestrebt, Baumpflegern zuverlässige und wartungsfreundliche Holzhäcksler zu liefern. Der selbstladende TW 280HB HYBRID stellt sicher, dass Sie im Laufe des Tages keine Häckselleistung verlieren.
HART ZU HOLZ
Freundlich auf dem Planeten
Der Mild-Hybrid-Antriebsstrang des TW 280HB HYBRID erfüllt die doppelte Herausforderung einer außergewöhnlichen Spitzenhäckselleistung von 62 PS und nutzt gleichzeitig einen 24,8 PS starken Kubota-Super-Mini-Serie-Motor für ein hervorragendes Drehmoment.
DAS BESTE: BRITISCHE TECHNIK
Professionelle Holzhäcksler müssen grundsätzlich einsatzbereit sein. Da keine kommerziell realisierbare, nachhaltige Lösung verfügbar war, beschlossen wir, unser eigenes Entwicklungsprogramm für Hybridantriebsstränge zu leiten.
ENERGIESCHUB AUF ABRUF
Wenn das Hacken beginnt, sinkt die Rotordrehzahl natürlich. Wenn diese Drehzahl auf einen voreingestellten Wert sinkt, fordert die CCU zusätzliche Energie an. Diese wird entsprechend dem Lastmodus bereitgestellt, der von der CCU anhand der Abfallrate automatisch erkannt wird.
HACKLEISTUNG, WENN SIE SIE AM MEISTEN BENÖTIGEN!
Diese in den SECH-Superkondensatoren gespeicherte zusätzliche Energie wird zurück in den GSM geleitet, wo sie nun dazu dient, dem Rotor zusätzliche Wiederherstellungsenergie bereitzustellen. Das Ergebnis ist eine verbesserte Effizienz und Zerkleinerungsfähigkeit für den Benutzer, wenn er sie am meisten benötigt.
SELBSTLADENDER ANTRIEBSSTRANG
Im Leerlauf leitet der D902-TE4-Turbodieselmotor Energie in den Inmotion-Generator-Synchronmotor (GSM) und treibt die Energierückgewinnung zum Rotor an (wobei die Zieldrehzahl beibehalten wird). Während dieser Zeit ohne Chipping-Last werden die SECH-Superkondensatoren vom GSM gemäß den Anweisungen der Chipper Control Unit (CCU) aufgeladen.
HERAUSFORDERENDE EMISSIONEN DER INDUSTRIE Emissionen und Kraftstoffverbrauch auf Motorenniveau der Kubota Super Mini-Serie.
KRAFT & LEISTUNG Spitzenleistung bei 3200 U/min = 62 PS (46,3 kW). Maximales Drehmoment bei 2400 U/min = 172,2 Nm.
LEICHT ZU PFLEGEN Selbstladesystem: keine externe Aufladung erforderlich. Kein Dieselpartikelfilter (DPF) oder AdBlue erforderlich. Geringere Empfindlichkeit gegenüber der Kraftstoffqualität.
TIMBERWOLF-QUALITÄT GARANTIERT Zuverlässigkeit und Einfachheit von Timberwolf mit verbesserter Bedienerdiagnose für eine einfache Fehlerbehebung.
TECHNISCHE DATEN
Motor/PS:
- 62 PS (46,3 kW) Kubota D902-TE4 24.8HP Turbo Diesel
Maximaldurchmesser:
- 21 cm
Eigenschaften:
- Selbstladesystem
- 210 mm Zuführöffnung
- 36l Tank
- Gewicht 1270 kg
- 280° justierbares Auswurfrohr
- Durchsatz 7(+) Tonnen pro Stunde
GALERIE
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Termine
11. April – 14. April 2024
Agra Leipzig
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Rottalschau Karpfham
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